Le voyage de Loela

Nous sommes arrivés à New York hier matin dimanche 22 juin 2025 et nous avons prévu de repartir au minimum après les festivités du 4 juillet. Cela nous fait donc une dizaine de jours pour visiter cette ville emblématique par laquelle nous voulions terminer notre périple américain.

Émigration vers la Liberté

Lundi 23 juin nous allons visiter la Statue de la Liberté et Ellis Island. Bien que nous soyons mouillés juste entre les 2 nous n’aurons pas le droit de débarquer en annexe. L’accès aux 2 monuments ne se fait que par une unique compagnie de ferry détenant la concession. Nous devons donc aller en annexe à terre mais l’accès pour les annexes est aussi réglementé. La meilleure solution que nous avons trouvée est de laisser l’annexe à la Liberty Landing Marina pour 50$ par jour. Nous faisons donc 2 voyages avec notre annexe pour amener les équipages des 3 bateaux copains. Nous marchons ensuite jusqu’au terminal des ferry de New Jerseys et ratons le bateau de 10h30 à une minute près … nous prendrons celui de 10h50 après un quart d’heure d’attente sous un soleil de plomb.

Il y a déjà foule sur Liberty Island, tout le monde veut voir cet incontournable de New York. Nous faisons d’abord le tour de la statue de Bartholdi sur son piédestal. A l’origine l’île était un fort militaire (Fort Wood) qui a été utilisé jusqu’en 1937. Le soleil tape et il fait bien chaud. Un petite pause sous les arbres est appréciable et en plus nous pouvons surveiller nos bateaux 😉.

Nous finissons par la visite du musée, il doit être récent car il n’existait pas il y a 16 ans. Il est très intéressant, nous apprenons toute l’histoire de la construction de la statue et de son piédestal. Ce devait être les premières campagnes de crowdfunding car les français ont financé la statue et les américains le piédestal. C’est assez incroyable cette histoire de cadeau « entre les peuples ». L’histoire est très bien documentée et illustrée. Nous apprenons que, comme c’est montré dans Lucky Luke, la statue a été montée entièrement à Paris et que la visite du chantier finançait la construction. C’était à l’époque le plus haut monument de Paris. La perspective de Paris incluant la statue devait être unique.

Nous apprenons aussi que la flamme tenue par Lady Liberty a évolué au fil du temps. La première version en verre est exposée, l’éclairage était alors à l’intérieur car elle servait de phare. Aujourd’hui c’est une version recouverte de feuilles d’or et éclairée par des projecteurs. L’effet de nuit est tout aussi magique.

Cette statue a aussi été depuis son installation un symbole de la notion de liberté. À la fois une source de fierté et d’espoir, mais aussi une épine dans le pied de ses adversaires par sa présence constante à l’un des endroits les plus emblématiques des États-Unis !

Les enfants sont très intéressés notamment par l’animation interactive : une photo de groupe est prise et elle vient alimenter un mur de photos de tous les visiteurs pour former l’image de la Statue. Avec des statistiques sur les pays et mots symboliques de la liberté.

En sortant du musée nous sommes sonnés par la chaleur et la faim. La queue pour le ferry est très longue, nous décidons donc d’aller manger à la cafétéria d’abord. Nous restons au frais à l’intérieur pour manger nos burger / nuggets / frites assis-debout. Un petit tour aux fontaines à eau pour remplir les gourdes et nous prenons le ferry vers Ellis Island.

Ellis Island était le point de contrôle des émigrants pas assez riches pour se payer la première ou la deuxième classe sur les paquebots qui arrivaient en bateau jusque dans les années 1950. Nous allons faire le même chemin qu’eux en nous équipant d’un super audioguide en français. Au rez de chaussée la salle des bagages où il fallait laisser toutes ses affaires puis monter un escalier vers le grand hall. Des médecins contrôlaient les arrivants pendant qu’ils montaient l’escalier et marquaient à la craie sur les manteaux des lettres en fonction des pathologies décelées pendant ces quelques secondes d’observation. Le grand hall est une immense salle voûtée qui pouvait accueillir jusqu’à 5000 personnes par jour. Là des inspecteurs contrôlaient l’identité, le but et la destination des voyageurs (il fallait qu’ils aient 20 dollars par personne pour continuer). Ils posaient des questions très simples avec des traductions dans toutes les langues. Ceux qui étaient marqués allaient à l’inspection médicale, un hôpital sur place accueillait les malades jusqu’à rétablissement. Seulement 2% des personnes étaient renvoyées dans leur pays mais vu le volume d’arrivée cela représentait des centaines de milliers d’histoires terribles. Les voyageurs autorisés pouvaient préparer la suite de leur voyage en changeant leur argent et en achetant les billets de train ou de ferry vers leur destination finale.

Des salles d’exposition retracent la vie des immigrants dans leur pays d’origine puis une fois installé aux USA. Il faut savoir que New York a été peuplé par 75% d’immigrants à une époque, un vrai melting-pot !

Après ces super visites nous reprenons le ferry. Nous passons devant un mémorial du 11 septembre 2001. Antoine récupère l’annexe avec les ados pendant que le reste de la troupe marche dans le parc plus proche des bateaux pour un deuxième voyage plus court mais façon boat-people avec l’eau au ras du bord de l’annexe ! Nous nous imaginons les émigrants d’aujourd’hui qui traverse des mers dans ces conditions. Une bonne façon d’achever notre visite du jour. A la nuit tombée nous dînons devant la skyline qui s’allume 🤩

En route vers Dyckman Marina sur l’Hudson

Nous ne pouvons pas rester dans ce mouillage près de la Statue de la Liberté car c’est bien compliqué de se rendre à Manhattan. Nous avons cherché longtemps un endroit où nous pouvions laisser le bateau en sécurité, descendre à terre facilement, pouvoir remplir notre réservoir d’eau douce, être près d’une station de métro à moins d’une heure du centre-ville et pas trop cher. Nous avons trouvé Dyckman Marina qui est sur l’Hudson tout au nord de l’île de Manhattan après le Washington bridge. Il n’y a que 2 bouées pour des bateaux de plus de 40 pieds mais elles sont disponibles quand nous appelons le mardi 24 juin matin : une pour Solaine et une pour nous, Matlo qui fait 40 pieds pourra se mettre sur les autres bouées standard. C’est seulement 35$ par nuit (240$ pour une semaine) avec l’accès au ponton pour le dinghy, on peut venir quand on veut au ponton d’accueil avec le bateau pour remplir le réservoir d’eau, il y a une seule douche mais une machine et un sèche linge en libre service et en plus c’est gardé 24/7 ! Tout le reste était beaucoup beaucoup plus cher ou bien à 2 heures de transport.

Nous avons prévu de partir tôt pour pouvoir faire une séance photo en bateau devant la statue de la liberté et la Skyline avant le début des ferry. Chacun prend la pose pour un souvenir mémorable. Ensuite nous remontons la rivière Hudson à l’ouest de Manhattan, c’est un point de vue fascinant sur New York City.

Cependant nous nous faisons rapidement aborder par les Coast Guard qui montent à bord (en marche) pour un contrôle de sécurité : verification des papiers et de tous les gilets, balises de détresse, extincteurs, corne de brume … Nous n’avons pas d’inquiétude car nous savons que nous sommes en règle, ça nous empêche seulement de profiter un peu de la balade. Et point positif de cet abordage nous repêchons un ballon de football américain tout neuf. Nous admirons les curiosités sur le rivage : des jardins suspendus, un terrain de golf sur l’eau protégé d’immenses filets, un porte-avions avec des avions dessus et un sous-marin à côté ! Il faudra aller voir ça depuis la terre.

Nous arrivons au Washington Bridge et, juste après, notre bouée 41 nous attend. Nous attrapons les 2 bouts sans difficulté et éteignons les moteurs. Un nouveau bateau des Coast Guards nous accoste ! Ils montent à bord et sont désolés d’apprendre que nous nous sommes déjà fait contrôler il y a une heure. Ils ne font que remplir le papier et nous quittent pour contrôler Solaine. Il n’y a pas beaucoup de trafic maritime aujourd’hui apparemment. D’ailleurs il n’y a pas grand monde dans cette marina de 40 bouées et un ponton de 10 places : un dizaine de bateaux de l’école de voile et 5 bateaux de propriétaires sur bouées et 2 au ponton. Nous ne comprenons vraiment pas pourquoi (même après notre séjour de 10 jours dans de supers conditions)

Le soleil tape, nous installons la canopée sur le trampoline et nous nous reposons à l’ombre. A 16h nous allons prendre nos marques à terre. Le personnel de la marina est adorable et nous réservons pour une semaine. Nous marchons moins de 10 minutes et nous arrivons au quartier populaire de Dyckman avec ses restaurants, ses boutiques, dont un supermarché très bien achalandé, sa station de métro sur la ligne A directe vers le cœur de Manhattan et son parc. Nous prenons un goûter dans une crêperie tenue par un chinois mais qui nous régale avec des crêpes en cornet fourrées de glace, fruits et chantilly. Nous finissons l’après-midi à l’aire de jeux du parc où de nombreux jets d’eau rafraîchissent les enfants : c’est mieux qu’à la piscine en temps de canicule !

Des sommets aux profondeurs de Manhattan

Mercredi 25 juin nous découvrons d’abord le métro new-yorkais, à Dyckman nous prenons la ligne A express qui saute plein de stations et nous fait arriver en 40 min au centre de New York. Nous commençons notre visite de Manhattan par son plus célèbre gratte-ciel : l’Empire State Building. Nous avons pris un City Pass pour visiter 5 musées et monuments en 9 jours cela permet quelques économies. Nous entrons dans le building avec son chemin de découverte : d’abord la maquette puis un film et un musée sur sa construction express. Nous sommes étonnés par la technique des riveteurs : un ouvrier chauffait au rouge les rivets puis le lançait à l’ouvrier suivant qui l’attrapait dans un cône en métal et celui-ci le renvoyait ainsi de suite jusqu’à l’ouvrier qui le l’assemblait sur la poutre. Leur mouvement était tellement coordonné que si un ouvrier était absent toute la ligne était arrêtée !

Nous grimpons enfin dans les ascenseurs (avec écran au plafond) pour atteindre les étages supérieurs et admirer la vue sur tout New York. C’est magique de tout voir de haut.

L’heure du déjeuner est dépassée et les estomacs grondent, nous cherchons un restaurant qui peut nous accueillir à 15. Celui que nous avions repéré sur internet est fermé. En « désespoir » nous avisons une pizzeria à la part qui régale les affamés. Et pour le dessert nous faisons découvrir les donuts aux copains. Il est temps à présent d’aller faire une pause à Bryant Park. Il y a des jeux de société pour tout âge en libre accès, chacun trouve son bonheur à l’ombre des platanes. Dans un autre coin du parc il y a même des échiquiers à disposition : Arthur qui a converti Gabriel se lance dans une partie.

Au bout d’une heure c’est dur d’extraire tous les enfants pour continuer la visite. Juste à côté du parc nous entrons dans la New York Public Library. D’immenses escaliers en pierre mènent à des salles de lecture studieuses. Une exposition sur le journal le NewYorker nous montre l’importance de la presse dans la ville.

En ressortant de l’autre côté du bâtiment nous marchons vers la Gare Centrale. La vue sur le Chryler Building est très belle : nous ne pouvons pas le visiter mais nous admirons ses jantes en métal au sommet.

Nous entrons dans la Gare Centrale et retrouvons le décor du film Madagascar avec l’immense hall voûté et son guichet central surmonté d’une horloge. Plein de portes et escaliers mène à de multiples quais. Nous descendons au sous-sol où un food court propose pleins de spécialités : chacun trouve son bonheur pour le goûter.

Nous prenons ensuite le chemin de la Cathédrale St Patrick et le Rockefeller Center où Martin a repéré la plus grande Boutique Lego de New York. C’est l’émerveillement pour les plus jeunes qui restent plus d’une heure à admirer les construction et jouer avec les briques à dispositions.

Nous prenons enfin un bus jusqu’à Colombus Circle et la Trump Tower pour nous rapprocher du métro A. De retour au bateau Mathilde nous prépare un gratin cochon et nous regardons le film « Le casse de Central Park » qui se déroule à la Trump Tower où nous avons pris le métro.

Du World Trade Center à Brooklyn

Jeudi 26 juin nous débouchons du métro dans l’Oculus du World Trade Center, c’est un bâtiment / centre commercial moderne qui nous rappelle l’architecture de la gare de Satolas à Lyon. A la sortie des statues d’animaux en bronze font le bonheur des enfants qui peuvent les escalader à loisir.

Le World Trade Center est un ensemble de 7 tours, les tours jumelles qui se sont écroulées le 11/9/2001 étaient les tours 5 et 6. Nous continuons vers le Mémorial 11/9 « Ground Zero ». D’immenses fontaines ont été érigées sur l’emplacement de chaque tour écroulée, c’est émouvant de lire tous les noms des gens morts lors de cet attentat. Un petit arrêt devant l’arbre miraculé qui a été retrouvé vivant dans les décombres, soigné et replanté ici. Nous voulions visiter la tour One World Trade Center (tour qui a été reconstruite après les attentats et qui est la plus haute de NYC) mais le prix est dissuasif (75$ par personne pour monter au sommet) et nous avons déjà vu le panorama depuis l’Empire State Building.

Nous voulions déjeuner dans la Serre Brookefield avec son atrium planté de palmiers mais c’est l’univers des boutiques de luxe. Nous préférons tester le Burger King new-yorkais. De manière étonnante, il propose un service à table mais c’est d’une lenteur proverbiale !

Un petit tour par le Taureau de Wall Street et nous débouchons sur Battery Park, c’est tout en travaux mais une superbe aire de jeux fait le bonheur des enfants. Ils passent une heure à jouer à cache cache tous les 9 ensemble.

La journée n’est pas fini car nous voulons traverser Brooklyn Bridge. Pour moins nous fatiguer nous prenons le métro au niveau du New York Stock Exchange de Wall Street en direction de Brooklyn.

Nous montons alors sur la passerelle en bois au-dessus des voies de circulation du Brooklyn Bridge. Nous traversons East River en admirant la vue sur Manhattan et la structure du plus célèbre pont de New-York.

Nous atterrissons dans le quartier administratif de New York où se trouve aussi le Woolworth building qui est le plus ancien gratte-ciel de New York, construit en 1912!! Nous passons devant la mairie dont le fronton nous rappelle que le nom d’origine de la ville était New Amsterdam à partir de 1626 et qui a été rebaptisé Manhattan / New York en 1647 quand les Hollandais l’ont cédée aux Anglais. Nous longeons l’avenue avec les divers tribunaux (vus dans notre film hier soir).

Un orage éclate et la pluie nous fait passer rapidement devant Chinatown avec toutes ses boutiques uniquement écrit en chinois. Nous rentrons en métro et nous dînons au restaurant de sushis à Dyckman. Pour le dessert ce sera crêpes ou bien cookies / muffins chez Starbucks, il faut bien récompenser les 18 500 pas parcourus aujourd’hui. Avant de nous coucher nous regardons un feu d’artifice tiré juste après le pont bien installés sur le trampoline du bateau.

Vélo à Central Park

Vendredi 27 juin nous allons reposer un peu nos pieds aujourd’hui car nous avons prévu de visiter Central Park en vélo. Nous partons du bateau à 10h30 avec Gabriel et prenons le métro jusqu’à Colombus Circle. Nous louons 5 vélos pour les enfants et un tandem pour les parents. Nous avons 2h pour faire le grand tour du parc. C’est parti pour pédaler en rythme sur cette « autoroute cycliste» à sens unique. Nous faisons une petite pause sur une belle pelouse et ses rochers affleurants. Un ballon de foot tombe d’un arbre devant Arthur ! Comme il ne semble à personne les enfants le récupère et y jouent dans l’herbe. La pause suivante est au grand réservoir, immense pièce d’eau qui devait servir de réservoir pour la ville au départ et constitue un grand circuit pour les coureurs à pied avec les distances indiquées sur la margelle.

Nous continuons notre chemin mais cette fois c’est Arthur et Gabriel qui testent le tandem. Ça monte et ça descend, nous croisons la piscine publique (récente) au nord de Central Park, la colline la plus haute, un orchestre de Jazz en plein air, chacun fonce sur son destrier si bien qu’on se perd un peu. Heureusement à un carrefour les premiers font une pause et les derniers peuvent se retrouver ! Ouf !

Après avoir rendu les vélos, nous achetons des Hot dog et chicken tender à un marchand ambulant et allons les manger dans l’herbe à côté d’une aire de jeu. Martin et Mathilde vont jouer dans une première structure rivière pendant que Arthur et Gabriel vont chercher l’espace réservé pour les joueurs d’échec mais sans succès car personne n’a amené son échiquier aujourd’hui. Nous allons à une deuxième structure avant le goûter glace / cookies / brownie / milkshake selon les goûts toujours autour de Columbus Circle.

Nous rentrons plus tôt à la marina pour faire des machines et aider Matlo à réparer le coup d’arbre qu’il a pris dans la nuit. Il faut dire que l’Hudson River charie une grande quantité de branches quand le courant descend à grande vitesse. Loela est mieux protégé grâce à la coque en aluminium de Solaine amarré juste devant. Ce soir nous regardons un autre film qui se déroule à New York : Il était une fois.

Traversée de la High-Line et Greenwich entre Friends

Samedi 28 juin les parents ouvrent les yeux à 9h30 ! Aucun enfant n’est réveillé ce matin … nous rejoindrons les copains plus tard que prévu. Le métro nous dépose à la 34th, nous profitons de la proximité de la boutique Crocs pour faire des emplettes pour Arthur et Alice. Ils sont maintenant à la mode américaine avec chacun une superbe paire de Crocs personnalisée.

Nous rejoignons ensuite la High Line au niveau du Pigeon géant. C’est une ancienne voie de train reconverti en jardin suspendu, c’est très agréable de se promener en hauteur au milieu des buildings.

Nous descendons la High Line jusqu’à Little Island : c’est l’incroyable jardin suspendu que nous avions aperçu depuis le bateau sur l’Hudson. Les fleurs et la vue sont très appréciées.

Pour déjeuner un ami de Delphine nous a conseillé une pizzeria dans Greenwich Village. Nous marchons donc à travers Soho et East Village : de petites rues charmantes bordées de petits immeubles en briques avec leurs balcons en fer forgé et échelle incendie. La pizzeria que nous visions a l’air tellement délicieuse que la queue est plus longue que le trottoir, nous n’avons pas le courage d’attendre alors nous marchons à l’improviste pour trouver un restaurant. Nous tombons sur un mignon troquet délicieux. Il est déjà 16h quand nous repartons vers Washington square en passant par l’angle des rues Bedford street et Grove street pour le pèlerinage devant l’immeuble de la série Friends.

Nous nous arrêtons dans une glacerie délicieuse mais onéreuse. Nous arrivons enfin au square de l’arche de Washington où les enfants jouent à la structure et les grands vont disputer une partie d’échec. Le principe est simple : des joueurs amènent leur matériel et propose des parties. Si l’adversaire gagne, la partie est offerte, sinon il paye 10$ à celui qui a amené son matériel. Arthur joue contre un adversaire bien mieux classé que lui mais il s’est bien battu.

Ce samedi soir Antoine et Magali vont se faire une soirée en amoureux. Nous laissons les enfants au métro avec Matlo qui va les ramener sur Loela. Les enfants font un build battle sur le thème du pont. Et les parents vont au restaurant. En cette veille de Gay Pride l’ambiance est à la fête et c’est très bruyant. C’est plus difficile que prévu de trouver un établissement tranquille mais finalement ce sera un petit troquet français qui nous régalera. Une belle conclusion pour cette nouvelle journée très sportive avec 21 800 pas au compteur !

Cette première semaine de visites de New York a été intense sportivement parlant mais nous en avons pris plein les yeux. Chaque quartier est différent dans son architecture et son ambiance. Nous nous régalons de chaque instant. La semaine prochaine nous continuons notre exploration avec quelques musées célèbres.